ATOS阿托斯定量葉片泵PFE-31010/1DT PFE-41029 PFE-51090液壓泵
內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)的選用及使用事項(xiàng)
內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)是一種多用途低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)，具有尺寸小、重量輕、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小、徑向力平衡、啓動(dòng)效率高，并能在很低的速度下穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
一、選用的原則
1、在內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)的典型結(jié)構(gòu)中，以橫梁式內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)及球塞式內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)的使用比較普遍。當(dāng)轉(zhuǎn)矩比較大時(shí)，可選用橫梁式內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)，對(duì)于比較小的轉(zhuǎn)矩，可任選兩者之一。
2、內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)適用于低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置中，如果參數(shù)適當(dāng)，則可以不用齒輪箱減速而直接傳力，節(jié)省減速器的費(fèi)用，而且體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。
3、對(duì)于輸出軸承受徑向力的場(chǎng)合，隻能選擇橫梁式內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)，球塞式內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)在一般情況下因不能承受此力，故不能選用。
4、對(duì)于系統(tǒng)壓力較高的場(chǎng)合，例如，大于16MPa時(shí)，適宜選用橫梁式內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)，小于該壓力則可根據(jù)需要任意選擇兩者之一。
二、使用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
1、內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)在使用前應(yīng)向殼體內(nèi)灌滿清潔的工作液，以保證滾輪副等的潤(rùn)滑。
2、內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)使用時(shí)必須保證一定的背壓，以避免滾輪副脫離導(dǎo)軌而引起撞擊，而且應(yīng)隨著轉(zhuǎn)速的提高而提高背壓壓力，具體背壓值應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定。
3、內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)微調(diào)機(jī)構(gòu)的作用是使配油處于特佳工況，以避免産生敲軌現(xiàn)象。該微調(diào)機(jī)構(gòu)一般在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好，非特殊情況不要隨便調(diào)動(dòng)。
4、內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)的外洩漏管要求接回油箱，若與回油管路相連，則須保證其壓力不超過(guò)一個(gè)大氣壓。
5、內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)的進(jìn)出油管在配油軸上時(shí)，應(yīng)采用一段高壓軟管連接，以保證配油軸本身在配油套內(nèi)處于浮動(dòng)狀態(tài)，防止配油軸和配油套卡死。
6、液壓系統(tǒng)中的工作油液應(yīng)嚴(yán)格保持清潔，過(guò)濾精度不低于25μm。
7、橫梁式內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)的輸出軸容許承受徑向力，其最大值不超過(guò)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定值。球塞式內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)的輸出軸無(wú)軸承支撐時(shí)，則不能承受徑向力。
8、JDM型徑向柱塞式液壓馬達(dá)使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
①液壓馬達(dá)在低于5～20r/min時(shí)會(huì)産生爬行現(xiàn)象，故對(duì)低速均勻性要求高的機(jī)械不宜使用。
②液壓馬達(dá)采用4～8°E50（50℃的恩氏黏度）的純淨(jìng)礦物油，推薦采用68號(hào)全損耗系統(tǒng)用油。工作油溫一般爲(wèi)20～50℃。工作油中不允許含有直徑大于0.05mm的固體雜質(zhì)。
③液壓馬達(dá)允許在最大壓力22MPa下運(yùn)轉(zhuǎn)，但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間必須減小到每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)6min。
④液壓馬達(dá)與負(fù)載軸連接時(shí)，兩軸線務(wù)必同軸。液壓馬達(dá)有3個(gè)溢流孔，使用時(shí)接最高位置的溢流孔，馀者堵死。溢流壓力不超過(guò)0.1MPa。
9、內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)出油口應(yīng)具有0.5～1MPa左右的背壓。
內(nèi)曲線徑向柱塞式液壓馬達(dá)是一種不可逆的液壓元件，其出油口應(yīng)具有0.5～1MPa左右的背壓。避免滾輪副脫離導(dǎo)軌而引起噪聲、撞擊和零件損壞等現(xiàn)象。
PFE 31028/ 5DW
PFE-31016/1DT 20 PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT 20 PFE-31022-1DU
PFE-31028/ 1DT PFE-31028/1DT 20
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PFE-41029/1DT
PFE-41045/1DT 20
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PFE-51090/1DT PFE-51090-1DT
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PFED-43085/016 PFED-43085/016/1DVO 20 PFED-43085/022 PFED-43085/028 PFED-43085/036
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PFED-54110/037/1DTO
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