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CHUYA柱塞液壓油泵P08/16/22/36/46/70/100-A1/2/3-F-R-01

液壓系統(tǒng)油缸不動作故障處理

1.壓力不足

（1）油液未進入液壓油缸

1） 換向閥未換向

2） 系統(tǒng)未供油

（2）雖有油，但沒有壓力

1） 液壓系統(tǒng)有故障，主要是泵或溢流閥有故障

2） 內(nèi)部洩漏嚴重，活塞與活塞桿松脫，密封件損壞嚴重

（3）壓力達不到規(guī)定值

1） 密封件老化、失效，密封圈唇口裝反或有破損

2） 活塞環(huán)損壞

3） 系統(tǒng)調(diào)定壓力過低

4） 壓力調(diào)節(jié)閥有故障

5） 通過調(diào)整閥的流量過小，液壓油缸內(nèi)洩漏量增大時，流量不足，造成壓力不足

處理措施：

① 檢查換向閥未換向的原因并排除

② 檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并排除

③ 檢查泵或溢流閥的故障原因并排除

④ 緊固活塞與活塞桿并更換密封件

⑤ 更換密封件，并正確安裝

⑥ 更換活塞桿

⑦ 重新調(diào)整壓力，直至達到要求值

⑧ 檢查原因并排除

⑨ 調(diào)整閥的通過流量必須大于液壓油缸內(nèi)洩漏量

2.壓力已達到要求但仍不動作

（1）液壓油缸結(jié)構(gòu)上的問題

1） 活塞端面與缸筒端面緊貼在一起，工作面積不足，故不能啟動

2） 具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵住

（2）活塞桿移動“別勁”

1） 缸筒與活塞，導(dǎo)向套與活塞桿配合間隙過小

2） 活塞桿與夾布膠木導(dǎo)向套之間的配合間隙過小

3） 液壓油缸裝配不良（如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差，液壓油缸與工作臺平行度差）

4） 液壓回路引起的原因，主要是液壓油缸背壓腔油液未與油箱相通，回油路上的調(diào)速閥節(jié)流口調(diào)節(jié)過小或連通回油的換向閥未動作

處理措施：

① 端面上要加一條通油槽，使工作液體迅速流進活塞的工作端面

② 缸筒的進出油口位置應(yīng)與活塞端面錯??

③ 檢查配合間隙，并配研到規(guī)定值

④ 檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達到要求的配合間隙

⑤ 重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng)更換

50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR

50T-36-FR 50T-39-FR 50T-43-FR

DS-11-FR DS-11P DS-12-FR DS-12P DS-13-FR DS-13P DS-14-FR DS-14P

P08-A1-F-R-01 P08-A2-F-R-01 P08-A3-F-R-01

P16-A1-F-R-01 P16-A2-F-R-01 P16-A3-F-R-01

P22-A1-F-R-01 P22-A2-F-R-01 P22-A3-F-R-01

P36-A1-F-R-01 P36-A2-F-R-01 P36-A3-F-R-01

P46-A1-F-R-01 P46-A2-F-R-01 P46-A3-F-R-01

SVPF-15-35-20T SVPF-15-55-20T SVPF-15-70-20T SVPF-20-35-20T SVPF-20-55-20T SVPF-20-70-20T

SVPF-30-55-20T SVPF-30-70-20T SVPF-40-35-20T SVPF-40-55-20T SVPF-40-70-20T

TC6VP-F12-A1 TC6VP-F12-A2 TC6VP-F12-A3 TC6VP-F12-A4 TC6VP-F15-A1 TC6VP-F15-A2

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TCVVP-F4040-A1A1 TCVVP-F4040-A2A2 TCVVP-F4040-A3A3 TCVVP-F4040-A4A4 VHP30-140  

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