NBSKK氣缸感應(yīng)三線磁性開關(guān) CS1-J/H/S/G/U/F/M/72R/C73/SK23
淺談液壓油的潤滑效果
液壓系統(tǒng)中的液壓油主要起到了一個潤滑效果，在使用的時可以很好的避免液壓元件的磨損，對其工作效果也有一定的好處。
為了減少功率本身的一個損耗，提高液壓控制系統(tǒng)的性能，且也就是為了使液壓元件摩擦副具有比較好的潤滑性能來講，也就是十分必要的。對于液壓油的潤滑性在很大的程度上其實也就是為了防止液壓元件發(fā)生卡緊或者是干摩擦現(xiàn)象的一個必備條件。
另外一個方面，就液壓泵與液壓馬達(dá)在進(jìn)行啟動的時候，我們其實也就是要注意觀察一下液壓油本身的潤滑作用是不是充分，對于它本身的啟動性能特性上的影響也就非常大了。
其實也就是要注意一下關(guān)于液壓控制系統(tǒng)本身的一個安定性，因為在液壓油當(dāng)中會含有少量的水分，與此同時，不能避免地和空氣進(jìn)行接觸，鑒于如此，就液壓系統(tǒng)處于高壓以及其高溫工作條件之下，液壓油本身其實也就是會因為溫度升高而發(fā)生氧化以及其水解等作用，使油液當(dāng)中直接的就生成了一系列的腐蝕性物質(zhì)。
就此種有害物質(zhì)在一定的程度上其實也就是會出現(xiàn)堵塞過濾裝置，直接的就會使系統(tǒng)本身的過濾性能上有所下降，鑒于如此，就液壓系統(tǒng)希望它的油液其實也就是會具有抗氧化與抗水解的安定性，使系統(tǒng)當(dāng)中的有害腐蝕物質(zhì)生成量盡量小一些，也就是能延長液壓油本身的使用壽命。
在水與空氣的共同作用之下，液壓控制系統(tǒng)的元件的金屬表面就會不同程度的發(fā)生銹蝕或者是腐蝕的現(xiàn)象。就銹蝕與腐蝕所産生的顆粒其實也就是會在液壓系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行循環(huán)，這樣一來，就其在一定的程度上也就引起了運(yùn)動表面的磨損，也就是會使液壓系統(tǒng)直接的就發(fā)生了故障。
磁性開關(guān)：
CS1-33R CS1-72R CS1-C73 CS1-C73N CS1-F CS1-G CS1-GN CS1-GP CS1-H CS1-HN
CS1-HP CS1-J CS1-JN CS1-JP CS1-M CS1-MN CS1-MP CS1-S CS1-SN CS1-U CS1-UB
CS1-UN CS1-UP
SK-23 SK-24 SK-25 SK-51 SK-52 SK-53
磁性開關(guān)直接：
PM10 PM12 PM16 PM20 PM25 PM6 PM8 SC32/40/50 SC63 SC80/100
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